*Kako uporabljamo set za krpanje pnevmatik*

Predrte pnevmatike so dejstvo. Narejene so pretežno iz gume in se predrejo.

Uporaba seta omogoči trajno popravilo tekalne površine. Set se lahko uporablja za popravilo pnevmatike, nameščene na vozilo, če dosežete poškodbo.

Stabilizirajte vozilo.

Avtomobilistom priporočamo, da odmontirajo kolo, saj bo delo lažje in varnejše, kot ob vozišču.

Če imate poškodovan bok pnevmatike,  pojdite do vulkanizerja.

Boki pnevmatik so veliko šibkejši od tekalne plasti in pogosto jih ne bo moč popraviti

sploh na motorju je pnevmatika s popravljenim bokom lahko zelo nevarna.

 

 

Najprej poiščite poškodbo. Če je ne najdete na oko, jo poškropite npr. s čistilom za steklo.

Na mestu poškodbe bodo lepo vidni mehurčki.

Odstranite tujek.

Iztisnite 2-3 kapljice gumi lepila na konico pile in vstavite pilo v luknjo. Sukajte.

To bo povečalo luknjo, da bo moč poriniti 'črva' s polnilom vanjo. Nekaj prvih vstavljanj pile je težavnih.

Postopek ponovite 2-3 krat, da se prepričate, da je luknja čista in da je v njej dovolj lepila.

 

V vašem setu, boste našli orodje, ki je kot velika šivanka z ročajem.

Zdaj ste končno prišli do dela smolnatimi 'črvi'. Vzemite enega iz folije, to je čep. Vtaknite sredino 'črva' v iglino oko.

   

Nanesite 2-3 kapljice gumi lepila na konico igle in potisnite iglo v odprtino,

tako da konca 'črva' gledata dober cm nad poškodovano površino.

Iglo bo morda težko potisniti skozi - odvisno od velikosti odprtine.

Obrnite ročaj za ¼ obrata in iglo potegnite iz pnevmatike, 'črv' mora ostati v luknji. Zdaj odrežite štrclje, na približno 3-4 mm.

 

Pnevmatike so vozne skoraj takoj. Ni puščanja, če je bila luknja dobro očiščena.

Proizvajalec seta priporoča, da pnevmatiko pregleda pozneje strokovnjak.

Če ste med popravilom odstranili kolo se prepričajte, da dobro zategnjeno,

ko ga znova namestite.
Napolnite gumo na pravilen tlak.

Set pošljemo po povzetju, cena 29eur + poštnina

Kamenarič d.o.o.

prodaja@kamenaric.si